Resumen semana 6 del 2026

Crónica de la Semana 6: Menos volumen, pero más lío interno. Analizamos sin filtros cómo la impuntualidad en la salida ha penalizado nuestras métricas en la última milla sevillana.

EL ASFALTO

2/3/20263 min read

🚛 Crónicas del Asfalto: Sevilla Urbano (Semana 6)

O cómo sobrevivir a 1.779 intentos de entrega sin perder la cordura

(Sí, ya sé que vamos con retraso. Pero lo bueno se hace esperar, como ese cliente que tarda 5 minutos en bajar al portal. Aquí tenéis la autopsia de la Semana 6).

Esto no es un Excel bonito de esos que se enseñan en despachos con aire acondicionado a 21 grados. Esto es Sevilla: aquí los GPS piden piedad, los timbres son decorativos y las direcciones parecen escritas en código Enigma.

Aun así, aquí todo queda registrado. Porque lo que no se mide, no se mejora (y porque nos encanta tener razón con los números en la mano 😏).

📦 El Veredicto (Sin anestesia)

Esta semana la plaza ha movido 1.779 envíos. Semana seria, de curro y calle.

  • Incidencias totales: 3,88% (Subimos un pelín 🤏)

  • 🏆 El día de gloria: Jueves (2,99% de fallos. Chef’s kiss).

  • 🥊 El día de la pelea: Martes y Miércoles (rozando el 4,8%... ahí sudamos tinta).

  • 🔥 La zona catastrófica: Sábado (6,56%... un coche, poco volumen y mucho caos).

🥊 El Combate: Semana 5 vs. Semana 6

¿La película ha cambiado? Sí. Mira esto:

  1. Volumen: 📉 Bajamos un 5,8% (109 paquetes menos). Menos carga, pero...

  2. Puntería: ⚠️ La incidencia sube del 3,60% al 3,88%.

¿La lectura rápida? El cliente se ha portado mejor (hemos bajado los fallos por "no estaba en casa"), pero nosotros nos hemos liado más.

  • Causa Ajena (El cliente): Baja ✅ (2,36%).

  • Causa Interna (Nuestra culpa): Sube ⚠️ (1,52%).

🧠 Diccionario Sevillano-Logístico

Para que nos entendamos todos y no parezcamos robots:

🤷‍♂️ Causa Ajena = "Cosas del directo" Ausentes, direcciones que no existen, teléfonos que no dan señal o el clásico "No vivo aquí" aunque su nombre esté grabado a fuego en el buzón. Contra esto, paciencia y cintura.

⚙️ Causa Interna = "Tirón de orejas" Aquí no hay excusas: es culpa nuestra. Y esta semana hemos pecado de impuntuales. Salimos tarde a repartir un par de días, y las matemáticas no perdonan: si arrancas tarde, el servicio de entrega antes de las 10h se muere. Llegar a las 10:15 ya no vale. Ese retraso en la salida es lo que nos ha costado los puntos esta vez.

📅 La Semana en el Barro (Día a día)

  • Lunes: Arrancamos decentes (3,13%). Calentando motores.

  • Martes y Miércoles: Aquí se torció la cosa. Casi un 5% de incidencias. Días de trinchera.

  • Jueves (El MVP): 501 envíos y solo un 2,99% de fallo. El día perfecto. Todo encajó: rutas limpias, clientes en casa y furgonetas volando bajo.

    • Mención honorífica al Driver "F": 103 envíos y 0% de error ajeno. Máquina total.

    • Mención "tenemos que hablar" al Driver "J": Un 7,14% de incidencias duele a la vista.

  • Viernes: Salvamos los muebles (3,68%).

  • Sábado: Modo Supervivencia. Un solo coche, 61 envíos y un 6,56% de fallo. El sábado te recuerda que el sentido común a veces libra el fin de semana.

🔧 Plan de Ataque (Semana 7)

No me gusta tropezar dos veces con la misma piedra (y menos si la piedra la he puesto yo). El objetivo es claro:

  1. Filtro "Anti-Marrones": Revisar direcciones raras y teléfonos antes de cargar la furgo.

  2. Reintentos con cabeza: Si no estaba a las 10:00, no vayas mañana a las 10:05. Sentido común.

  3. Guerra al Reloj (Prioridad Máxima): Hay que bajar ese 1,52% de interna. La clave: salir a la hora. Si la furgoneta no está en la calle a su hora, el servicio 10h está perdido antes de empezar.

Resumen: La Semana 6 bajó el volumen, pero se nos pegaron las sábanas en la salida. La Semana 7 toca puntualidad británica en suelo sevillano.

Nos vemos en el asfalto. 🚛💨